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国内用钢量最大的跨海交通枢纽-深中通道建成通车

所属分类： 行业新闻

发布时间： 2025-02-26

概要： 2024年6月30日，历时7年建设的国家重点工程—深中通道正式通车。深中通道全长24公里，是世界首例“桥-岛-隧-水下立交”四位一体跨海集群工程，桥梁和隧道规模宏大，钢板用量总计达60万吨，为国内单项工程钢结构用量最大。参建单位积极响应国家号召，针对饱和交通下疲劳荷载大、工期紧和质量要求高等挑战，在桥隧钢结构智能制造方面开展科技攻关，成果荣获中国钢结构协会科学技术特等奖。习近平总书记在《致深圳至中山跨江通道建成开通的贺信》中写道“攻克了多项世界级技术难题，创造了多项世界纪录。全体参与者用辛勤付出、坚强毅力，高质量完成了工程任务”。

2024年6月30日，历时7年建设的国家重点工程—深中通道正式通车。深中通道全长24公里，是世界首例“桥-岛-隧-水下立交”四位一体跨海集群工程，桥梁和隧道规模宏大，钢板用量总计达60万吨，为国内单项工程钢结构用量最大。参建单位积极响应国家号召，针对饱和交通下疲劳荷载大、工期紧和质量要求高等挑战，在桥隧钢结构智能制造方面开展科技攻关，成果荣获中国钢结构协会科学技术特等奖。习近平总书记在《致深圳至中山跨江通道建成开通的贺信》中写道“攻克了多项世界级技术难题，创造了多项世界纪录。全体参与者用辛勤付出、坚强毅力，高质量完成了工程任务”。

关键词： 国内用钢量最大的跨海交通枢纽-深中通道建成通车

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